Volkswagen prefera sa-si construiasca masinile in Turcia decat sa deschida o fabrica in Romania

Grupul auto Volkswagen AG se pregateste sa realizeze o investitie majora in Turcia, ca parte a planului de extindere in Europa de Est, printre posibilele locuri anuntate anterior numarandu-se Romania, Bulgaria si Turcia, informeaza publicatia Daily Sabah.

Pe 18 noiembrie, seful grupului Volkswagen AG, Herbert Diess, declara ca producatorul auto cauta un loc pentru o noua fabrica multibrand in Europa de Est, a carei productie ar urma sa inceapa dupa 2022.

La noua unitate din Europa de Est, care ar urma sa aiba 5.000 de angajati, vor fi produse SUV-urile Skoda Karoq si Seat Ateca, care in prezent sunt fabricate la Kvasiny (Cehia).

Si publicatia germana AutomobilWoche anunta ca experienta Turciei in domeniul productiei auto a jucat un rol in decizia Volkswagen.

Decizia Volkswagen vine in urma normalizarii relatiilor dintre Turcia si Germania, se arata in articolul aparut in Daily Sabah.

Necesitatea unei astfel de unitati a crescut dupa ce Volkswagen AG a confirmat ca va transfera productia modelului Passat din Germania la fabrica Skoda din Kvasiny (Cehia), in conditiile in care cel mai mare producator auto global isi accelereaza investitiile in masini cu emisii zero. Uzinele Volkswagen din Emden si Hanovra (Germania) ar urma sa fie transformate pentru productia de vehicule electrice pana in 2022.

Recent, Volkswagen a anuntat ca ar putea coopera cu grupul american Ford. Conform informatiilor din presa, Ford ar putea muta productia unor vehicule comerciale in Turcia, iar cele doua companii si-ar putea pune reciproc la dispozitie fabricile pentru a produce masini electrice si autonome, in vederea reducerii costurilor.

Ca parte a acestui parteneriat, vehiculele comerciale Crafter si Transporter de la Volkswagen ar putea fi produse la uzina Ford din Turcia, unde grupul american fabrica in prezent modelele Transit si Custom.

Seful Ford Otosan, Haydar Yenigun, a afirmat ca cei doi producatori auto negociaza dezvoltarea si fabricarea in comun a vehiculelor. Acordul nu a fost inca finalizat, a precizat Haydar Yenigun.

Surse din indutria auto au declarat ca modelele Transporter si Crafter de la VE, echivalentele vehiculelor Custom si Transit de la Ford, ar putea fi produse la unitatea din Turcia a Ford. VW ar putea fabrica anual pana la 180.000 de vehicule comerciale in Turcia.

Ford Turcia este cea mai mare baza de productie europeana pentru vehiculele comerciale. Aici s-au produs anul trecut 440.000 de masini si 75.000 de motoare.

Contradicțiile pieței de energie nucleară din România. Ministerul Energiei, într-un „du-te vino” față de reactoarele modulare mici de la Doicești

Ministerul Energiei a transmis recent că susține proiectul reactoarelor modulare mici în România, ca parte a strategiei de dezvoltare și consolidare energetică a țării. Pe 17 aprilie...

The Boring Phone: dispozitivul destinat să combată dependența de smartphone-uri

HMD a anunțat lansarea unui nou model de telefon: The Boring Phone. Produsul va fi prezentat în cadrul unui eveniment la Milan Design Week, pe data de 18 aprilie. Telefonul face parte dintr-o...