Apar taxiurile zburatoare fara pilot? Airbus incepe testele din 2017

Gigantul aeronautic Airbus este gata sa intre in competitie cu promotorii masinilor autonome, aducand pe piata conceptul de taxi zburator fara pilot.

Este vorba de proiectul Vahana, un prototip de vehicul zburator autonom care ar putea intra in teste pana la sfarsitul anului viitor, raporteaza CNBC.

"O mare parte din tehnologia necesara - baterii, sisteme electronice de bord, motoare - sunt ca si aparute pe piata", sustine Rodin Lyasoff, seful proiectului Vahana.

Reprezentantii companiei estimeaza cererea pentru "masini zburatoare" la aproximativ un milion de unitati, ceea ce ar reduce considerabil costurile de fabricatie.

"In cel mult 10 ani am putea avea pe piata produse care sa revolutioneze transportul urban pentru milioane de persoane", mai spune Lyasoff.

Principala provocare pe care inginerii Airbus vor trebui sa o depaseasca este reprezentata de tehnologia care va permite taxiurilor zburatoare autonome sa sesizeze si sa evite alte aeronave sau pasari aflate pe traiectoria lor de zbor.

Oricat de futurist pare proiectul cercetatorilor implicati in dezvoltarea masinilor zburatoare fara pilot, acesta se bucura de sustinere din partea conducerii companiei.

"Nu sunt un mare fan Star Wars, dar nu mi se pare nimic nebunesc in a crede ca, intr-o zi, marile orase vor avea masini zburatoare care sa isi croiasca drum pe deasupra. Intr-un viitor nu foarte indepartat, smartphone-ul va fi folosit pentru a chema un taxi zburator autonom direct la usa casei noastre", se arata increzator Tom Enders, directorul general al Airbus.

Un alt proiect care poate revolutiona transportul public in marile metropole este CityAirbus, o aeronava tip drona de dimensiunile unui elicopter, care sa preia navetistii din orase.

CityAirbus se afla de 2 ani pe masa de lucru a inginerilor germani si francezi implicati in proiect. In prima faza, drona de mari dimensiuni va avea la bord un pilot, urmand ca in timp sa treaca pe sistem autonom de zbor, estimeaza reprezentantii Airbus.

Un alt obiectiv al Green Deal pare să fie lăsat uitării: Ponderea transportului rutier de mărfuri a crescut în zece ani

Comisia Europeană își propunea, prin Green Deal, ecologizarea transportului de marfă, prin urmare, atragerea a cât mai multe companii de transport de marfă pe calea ferată. Însă în...

De ce a renunțat Alfa Romeo la numele "Milano" pentru un nou SUV. Care este noul nume ales de companie

Producătorul auto Stellantis a cedat după o confruntare cu autoritățile italiene și a redenumit SUV-ul al cărui nume a fost contestant. Alfa Romeo Milano a stârnit controverse imediat după...