Cine sunt grecii care vor sa modernizeze aeroportul Henri Coanda din Bucuresti

GEK Terna intentioneaza sa concureze pentru proiectele de modernizare si operare ale aeroporturilor din Bucuresti si Sofia, concesiunile fiind principalele obiective in viitor ale conducerii companiei de constructii din Grecia, informeaza publicatia elena Kathimerini, citand surse care au dorit sa-si pastreze anonimatul.

GEK Terna inca asteapta semnarea contractului pentru constructia si exploatarea noului aeroport Iraklio de la Kastelli, in centrul Cretei, care, conform declaratiei sefului companiei, Giorgos Peristeris, va avea loc inainte de sfarsitul acestui an.

GEK Terna a obtinut un proiect de 500 de milioane de euro in cooperare cu grupul GMR din India, cu care a depus si o oferta pentru operarea aeroportului din Belgrad.

Conform datelor Eurostat, Bulgaria si Romania au avut in 2016 cea mai mare crestere a traficului aerian de pasageri din UE. Aeroportul Henri Coanda din Bucuresti ocupa in 2016 locul 39 in topul celor mai aglomerate aeroporturi din UE, cu 10,979 milioane de pasageri, in crestere cu 18,4% comparativ cu 2015.

Un alt obiectiv al Green Deal pare să fie lăsat uitării: Ponderea transportului rutier de mărfuri a crescut în zece ani

Comisia Europeană își propunea, prin Green Deal, ecologizarea transportului de marfă, prin urmare, atragerea a cât mai multe companii de transport de marfă pe calea ferată. Însă în...

De ce a renunțat Alfa Romeo la numele "Milano" pentru un nou SUV. Care este noul nume ales de companie

Producătorul auto Stellantis a cedat după o confruntare cu autoritățile italiene și a redenumit SUV-ul al cărui nume a fost contestant. Alfa Romeo Milano a stârnit controverse imediat după...