Carlos Ghosn ramane directorul Renault

Carlos Ghosn ramane directorul Renault SA, chiar daca el a demisionat din functia de presedinte si director general, iar Thierry Bollore este acum presedintele companiei holding Renault-Nissan BV, a anuntat producatorul auto francez.

"In plus fata de comunicatul Board-ului din 24 ianuarie 2019, Renault doreste sa specifice ca domnul Ghosn a demisionat din functia de presedinte si director general, dar ramane, in acest moment, directorul Renault SA. De asemenea, domnul Ghosn isi pastreaza functiile in Alliance Rostec Auto BV si Renault do Brasil", se arata in comunicatul transmis de Kyodo si Reuters.

Tot marti, seful Nissan Motor, Hiroto Saikawa, a declarat ca vrea sa discute cu presedintele Renault o noua structura de conducere a aliantei lor, cand se vor intalni saptamana aceasta.

"As vrea sa discut cu presedintele Jean-Dominique Senard daca poate fi revizuita actuala structura, in care puterea este concentrata in mainile unei singure persoane", a anuntat Saikawa la prezentarea rezultatelor financiare ale Nissan.

Discutiile dintre Saikawa si Senard, care efectueaza prima sa vizita in Japonia de cand a fost numit presedintele Renault, la sfarsitul lunii ianuarie, sunt programate joi si vineri, sustin surse care au dorit sa-si pastreze anonimatul.

Renault si Nissan au un parteneriat din 1999, in care Renault detine 44,3% din actiunile Nissan, in timp ce Nissan controleaza un pachet de 15% din actiunile Renault, dar nu are drept de vot la grupul francez. Alianta Renault-Nissan, extinsa in 2016 prin includerea Mitsubishi, a devenit in 2017 cel mai mare producator mondial de automobile, cu 10,6 milioane de unitati, mai mult decat Volkswagen si Toyota.

In 24 ianuarie Renault a confirmat numirea lui Jean-Dominique Senard in functia de presedinte si a lui Thierry Bollore in functia de director general.

In 19 noiembrie, Carlos Ghosn, in varsta de 64 de ani, a fost pus sub acuzare in Japonia pentru ca ar fi omis sa declare autoritatilor bursiere venituri de aproximativ 5 miliarde de yeni (38 de milioane de euro/44 de miliarde de dolari) realizate timp de cinci ani, in perioada 2010 - 2015.

In prezent, alianta regrupeaza zece marci de automobile (printre care Dacia, Lada, Samsung Motors, Alpine, Infiniti, Datsun etc.) cu 470.000 de salariati si 122 de uzine pe toate continentele.

OnePlus Pad Go, tableta de buget cu specificații excelente. La ce preț este oferită

OnePlus a introdus pe piață o nouă tabletă, OnePlus Pad Go, o versiune mai accesibilă a modelului OnePlus Pad. Cu un preț de pornire de aproximativ 230 EUR în Europa, tableta promite să...

Microsoft vrea să introducă reclame în Windows 11. Cum pot fi dezactivate

Microsoft vrea să introducă reclame în meniul de Start al Windows 11, conform informațiilor oferit de utilizatorii beta din Statele Unite. Experimentul se aliniază practicii companiei de a...