Dinel Staicu, in conducerea Ford

Un american, un spaniol, un irlandez si doi romani alcatuiesc noul Consiliu de Administratie al uzinei de automobile de la Craiova.

Ford incepe incet-incet sa isi intre in

drepturi la Craiova. In cele doua sedinte ale Adunarii Generale a

Actionarilor de la Automobile Craiova SA (ACSA), care au avut loc marti

dupa-amiaza, s-au stabilit componenta noului Consiliu de Administratie,

numele noii societati si s-a confirmat noua structura a actionariatului.

"S-au

discutat aspecte tehnice. In principal, s-a aprobat planul de

restructurare a celor trei companii ACSA, Daewoo Automobile Romania si

Mecatim Timisoara. Programul de restructurare contine mai multi pasi,

care vor dura citeva luni", a anuntat Nadia Crisan, consultant pentru

Ford.

Conform deciziei AGA, noua companie constructoare de

automobile de la Craiova se va numi Ford Romania SA, desi la un moment

dat se vorbea despre Ford Craiova SA.

Totodata, s-au stabilit prin vot secret numele celor cinci membri ai noului CA. Acestia vor avea si calitatea de directori.

Ei

sint: Lyle Watters, negociatorul-sef al Ford cu partea romana, Dionisio

Campos, directorul Ford pentru Romania, Leonard Meany, directorul

financiar al companiei, Ion Ion, managerul Daewoo, si Dinel Staicu,

reprezentantul actionarului SIF Oltenia, care detine 2% din Automobile

Craiova SA.

Cei cinci vor ocupa functiile in CA pentru patru

ani. Urmeaza ca in scurt timp sa fie stabilit si presedintele CA,

dintre cei cinci Lyle Watters avind cele mai mari sanse. Interesant

este ca desi Ford are trei reprezentanti in CA, doar unul este

american, Lyle Watters. Directorul Ford Romania, Dionisio Campos, este

spaniol, iar directorul financiar, Leonard Meany, are pasaport

irlandez.

Cele doua AGA desfasurate marti au deschis drumul

schimbarilor care vor avea loc la fabrica de automobile. Ieri a avut

loc si AGA la Daewoo, iar azi la Mecatim Timisoara. Procesul de

restructurare va dura sase luni, intr-o prima faza societatea Daewoo

urmind sa "inghita" societatile ACSA si Mecatim Timisoara, dupa care va

incepe divizarea societatii rezultate.

Astfel, se va ajunge la

Ford Romania SA si la o societate noua, ultima intrind in administrarea

AVAS. Aceasta va avea printre active, in principal, terenurile pe care

nu le-a vrut Ford. In acest interval va avea loc si delistarea de la

bursa a actiunilor ACSA. "Delistarea actiunilor de la Bursa de Valori

Bucuresti nu este obligatoriu sa se faca inainte de fuziunea prin

absorbtie a celor trei societati.

Ford Romania va putea sa-si

puna in aplicare planurile de afaceri de la Craiova abia dupa toate

aceste procese legale", a precizat Alin Lutaru, directorul general al

Automobile Craiova.