Marii producatori auto reduc productia in Europa pe fondul crizei

Criza economica internationala afecteaza din plin principalii producatori de automobile, mai multe companii anuntand ca vor sa reduca productia in Europa pe fondul scaderii vanzarilor. Pe lista se afla nume mari, precum Opel, Ford, Volvo sau Renault.

'Criza isi spune cuvantul, insa era de asteptat

ca unele firme sa reduca productia pe fondul scaderii vanzarilor. Numai

in Europa, livrarile de autoturisme noi s-au redus cu circa un milion

de unitati', a declarat pentru Business Standard Alin Tapalaga,

director general al Porsche Romania.

Printre tarile cele mai afectate de criza financiara internationala se

afla Germania, unde, in doar o singura zi (n.r. - marti), doi

constructori mari au anuntat ca isi inchid temporar unele fabrici. Opel , membru al grupului General Motors, si-a sistat productia in doua uzine din Germania, unde lucreaza mai mult de 6.500 de persoane. Opel intentioneaza sa inchida provizoriu si uzina

din Spania si doua din Marea Britanie. Grupul vrea sa scada productia

de masini cu 40.000 pana la sfarsitul anului, in toate uzinele

europene.

La randul sau, constructorul american Ford va "reduce usor"

productia de la uzina din Saarlouis (Germania), de unde va concedia la

sfarsitul lunii 200 de muncitori temporari, care urmau initial sa

ramana pana la sfarsitul anului, potrivit unui purtator de cuvant. El a

explicat decizia prin scaderea cererii pe pietele europene. Masura nu

ii va viza insa si pe cei 6.500 de salariati ai uzinei de la Saarlouis,

care produc, de exemplu, masina Ford Focus, a dat asigu- rari

purtatorul de cuvant, adaugand ca productia uzinei din Koln ramane

neschimbata.

La randul sau, constructorul Daimler a anuntat, inca din

luna iulie, o scadere a productiei. "Am redus cate putin peste tot", a

declarat un purtator de cuvant, fara a da cifre in acest sens.

Si Volvo a anuntat ca va concedia 4.800 de

angajati in Suedia si in alte puncte de productie din strainatate,

urmand sa renunte si la serviciile a 1.200 de consultanti, pe fondul

scaderii cererii de autoturisme.

De asemenea, producatorul francez de automobile Renault

va concedia 2.000 de salariati de la filialele sale din 19 tari, in

afara celor 4.000 de concedieri anuntate pe 9 septembrie de

compania-mama, in Franta, potrivit AFP. Planul de disponibilizari nu va

afecta personalul ce se ocupa direct de productie.

In acest context, au

loc schimbari importante in ceea ce priveste clasamentul principalilor

producatori. Toyota a cedat in favoarea Volkswagen pozitia de lider in

topul fabricantilor de automobile, dupa criteriul valorii de piata.

Toyota depinde foarte mult de evolutia pietei auto

americane, unde exporta aproape jumatate din productie. Criza

economico-financiara care afecteaza Statele Unite a dus la o scadere a

vanzarilor de 32% doar in septembrie, cea mai semnificativa reducere

din ultimii zece ani.