Ford desființează 3.000 de locuri de muncă. Cum a ajuns gigantul auto la o asemenea decizie

Ford Motor va desfiinta un total de 3.000 de locuri de munca, salariate si contractuale, mai ales in America de Nord si India, in cadrul restructurarii puse in practica pentru a ajunge din urma Tesla in cursa pentru dezvoltarea vehiculelor electrice, bazate pe software, transmite Reuters.

Directorul general al Ford, Jim Farley, a spus de luni de zile ca producatorul de automobile din Dearborn, Michigan, are prea multi oameni si ca nu suficienta forta de munca are abilitatile necesare, pe masura ce industria auto trece la vehiculele electrice si serviciile digitale.

"Eliminam locuri de munca, reorganizam si simplificam functiile in intreaga afacere. Veti auzi mai multe detalii de la liderii zonei dumneavoastra de afaceri, mai tarziu in aceasta saptamana", au scris Farley si presedintele Ford, Bill Ford, intr-un e-mail comun.

Actiunile Ford au scazut luni cu 4,8%, pe fondul scaderilor mai ample de pe Wall Street.

La fel ca alti producatori auto consacrati, Ford are o forta de munca angajata in mare parte pentru a sustine o gama traditionala de produse, cu tehnologie de ardere interna.

Farley a elaborat o strategie pentru Ford, de a dezvolta o gama larga de vehicule electrice.

La fel ca Tesla, Ford vrea sa genereze mai multe venituri prin servicii care depind de software-ul digital si de conectivitate.

Marjele de profit inainte de impozitare ale Tesla le-au depasit-o pe cele ale Ford in acest an, iar Farley a fost direct cu privire la necesitatea reducerii costurilor.

In e-mailul de luni adresat personalului, Farley si Ford au spus ca structura de costuri a companiei "este necompetitiva fata de concurentii traditionali si noi".

Cresterea preturilor bateriilor, materiilor prime si transporturilor maritime pune o presiune suplimentara asupra Ford si a altor producatori de automobile.

Totusi, Ford a respectat prognoza de profit pentru intregul an, in pofida costurilor mai mari din cauza inflatiei.

Ford a inceput sa-si separe operatiunile in operatiuni electrice, cu motoare cu ardere si vehicule comerciale.

Farley a spus in iulie ca "se va produce o reducere a costurilor" in operatiunile legate de vehiculele cu ardere interna.

Dar Ford a declarat luni ca reducerile de personal vor afecta toate partile companiei.

La sfarsitul anului 2018, grupul rival General Motors a decis sa reduca 14.000 de locuri de mu ...citeste mai departe despre "Ford desfiinteaza 3.000 de locuri de munca. Cum a ajuns gigantul auto la o asemenea decizie" pe Ziare.com

Cum va fi revoluționată piața de mașini electrice de producătorii chinezi. „O cursă pe viață și pe moarte”

Producătorii chinezi își prezintă cele mai noi modele la Auto China, care a început joi, 25 aprilie, la Beijing. O "cursă pe viață și pe moarte" a început să se desfășoare pe cea...

Polestar Phone, primul smartphone dedicat posesorilor de mașini electrice? Ce știe să facă

Polestar, producătorul suedez de mașini electrice, a intrat pe piața dispozitivelor mobile lansând Polestar Phone, un smartphone conceput special pentru posesorii de mașini electrice....