Articole despre "industrie auto romania ungaria"

Industria auto din Romania este, in prezent, printre cele mai afectate sectoare economice, avand in vedere ca productia de autovehicule a fost sistata de catre cei doi mari producatori din Romania

Afacerile din sectorul de posta si curierat au depasit pragul de 4 miliarde de lei in 2018, urmare a cresterii spectaculoase a vanzarilor de produse pe internet, estimeaza analistii de la KeysFin.

IRUM Reghin a prezentat marti, la Bucuresti, primul tractor agricol fabricat in Romania, dupa o pauza de 10 ani, cu ajutorul unei investitii de 4 milioane de euro, pretul de vanzare plecand de la 34

Comisia Europeana este ingrijorata ca producatorii auto din Germania vor cauta sa exporte masinile diesel vechi in Europa de Est, dupa aprobarea subventiilor pentru achizitionarea unor modele mai

Prima meserie care va disparea integral va fi cea de sofer, ceea ce este un lucru bun, intrucat masinile complet automatizate produc mai putine accidente, a declarat, luni, Andreea Paul, presedintele

In seara zilei de 6 februarie 1999, in timpul primei vizite in Ungaria a unui premier roman dupa 1989, seful guvernului maghiar de atunci, Viktor Orban, l-a invitat pe omologul sau de la Bucuresti la

Tara noastra a fost in ultimii ani un adevarat magnet pentru investitori din zona pieselor auto, la fel ca majoritatea tarilor din Europa de Est, care face tot posibilul sa atraga investitori straini.

Nimeni nu poate spune cat de mult se va scufunda concernul auto german in urma scandalului emisiilor poluante. Pentru furnizorii de piese din Europa Centrala si de Est incertitudinea este din ce in

Romania surclaseaza Ucraina si ajunge, pentru prima data, pe locul trei in Coface CEE Top 500 cu 54 de companii in clasament, in crestere cu 22,7% fata de anul trecut. Totusi, companiile romanesti nu

Bogdan Dumitru este Territory Manager Romania al Comma Oil & Chemicals de sase luni. Recent, compania-mama a fost achizitionata de un gigant brazilian in domeniu, iar asta a schimbat o parte din

Europa, cu o populatie de aproximativ 500 de milioane, s-a transformat intr-un cosmar pentru industria auto. Vanzarile au scazut de la an la an si nu se intrevad semne de recuperare.

Romania este prezenta cu 38 de firme in topul celor mai mari 500 de companii din Europa Centrala dupa cifra de afaceri de anul trecut, ocupand locul cinci din regiune, aproape jumatate dintre acestea

Indicele care masoara increderea in economia romaneasca a urcat in decembrie fata de luna anterioara, Romania mentinandu-se pe ultimul loc in UE la acest capitol, in contextul in care, pe ansamblul

Evolutiile din acest an ale firmelor, statisticile ca si estimarile contradictorii venite atat din surse interne, cat si externe, schimba radical imaginea realitatii economice cu care ne-am obisnuit.

Cu o traditie multimilenara, tara noastra beneficiaza de numeroase atuuri in producerea vinului. Renascuta cu fonduri europene, viticultura romaneasca poate juca o mare sansa, data de o productie

Numarul companiilor din Romania prezente in topul Deloitte al celor mai mari 500 de firme din Europa Centrala a crescut de la 30 in 2008 la 34 in 2009, iar cifra de afaceri a acestora a urcat cu

Recesiunea globala a distrus industria auto din Europa de Est, care a fost motorul cresterii in regiune in ultimii ani, sunt de parere analistii.Cu exceptia statelor in care exista prime de casare,

Romania a consemnat in aprilie al doilea mare ritm de crestere a preturilor practicate de producatorii din industrie din Uniunea Europeana (UE), de 2,5%, fata de aceeasi luna a anului trecut,

Scoaterea business-ului la periferia mediului urban si pastrarea oraselor pentru distractie si plimbari este o tendinta care se manifesta de mai mult timp in statele occidentale si care incepe sa

Producatorii auto cauta sa-si salveze profitul investind in tarile emergenteIn ultimii ani, miscarile de trupe din industria auto au lasat cu gura cascata multi analisti de renume si au pus o

Cresterea pietei auto a prins in ofsaid infrastructura. Cu toate ca multe domenii au castigat, alaturi de dealerii de masini, daca autoritatile nu vor reactiona rapid, drumurile din Romania risca sa

In perioada 3-7 octombrie 2006, in cadrul Complexului Expozitional ROMEXPO - Targul International Bucuresti se desfasoara cea de a XXXII-a editie a Targului Tehnic International Bucuresti - TIB 2006.

Daca inainte de 1989 industria auto din tarile din Europa Centrala si de Est, in afara de Romania, fie nu exista, fie nu producea nici pe de parte atitea modele, astazi, tari precum Ungaria produc

Industria auto european? este unul dintre factorii esen?iali ai cre?terii economice in Europa, de aceea ea trebuie ajutat? s? i?i p?streze competitivitatea ?i pe fondul actualei crize financiare ?i

Taxa de prima inmatriculare este subiect national. Dar poate fi si o tema de reflectie. Cel mai adesea,abordarea subiectului este strans legata de cetatean, de platitorul taxei. Ba chiar, un post de

Daca sexul masculin este angajat cu precadere in industriile tehnice, femeile sunt intalnite mai ales in domeniul resurselor umane. Forta de munca din tara noastra este dominata de angajatii de sex

Firmele din domeniul petrolier au avut in 2005 un an fast, pe seama cresterii la nivel mondial a pretului petrolului.

Preluata cu un an in urma de catre grupul international Cetelem, Credisson si-a prezentat oficial noua identitate de brand, imprumutand numele, dar si valorile companiei straine din care face parte

Explozie a creditelor pentru case * BRD a stabilit record mondial la emiterea de carduri cu Nadia, Nastase si Hagi * Bani multi pe case vechi si mici * Bucuresti Mall se extinde * Multinationalele

In conditiile in care mari producatori auto precum Audi, Volkswagen, Ford, General Motors, Toyota, Kia sau Hyundai isi muta centrele de productie din Germania, Franta si Marea Britanie in Slovacia,